半岛博客 > 老徐头 > 日志 > 我的日志 > 海岸路杂谈(续七)铁路宿舍与铁路的那些事

海岸路杂谈(续七)铁路宿舍与铁路的那些事 发表于 2017-11-5 23:41:11

  • 海岸路杂谈续七铁路宿舍与铁路的那些事
       德国人修建胶济铁路时在各较大车站附近建了多个铁路宿舍大家熟知的杭州路南公司宿舍海岸路西公司宿舍都是初建胶济铁路时期建设的德式工人宿舍这些建筑至今已经拆除的所剩无几青岛站附近的云南路8四方站附近南公司杭州路5号等德建铁路宿舍早已拆除海岸路1618号是青岛市至今唯一保存的胶济铁路初建时期的德国建筑从资料上看在建设海岸路铁路宿舍西公司同时也在杭州路铁路宿舍南公司),而且这两处宿舍也同时都有机厂宿舍也有铁路宿舍初建宿舍时四方机厂虽然同属胶济铁路但工厂的性质比铁路有其独特性四机宿舍的住户基本都是四方机厂的职工房舍由四方机厂管理铁路工人则不同虽在一个车站工作但隶属关系不同有隶属于车站的有属于某个段的各段的工区驻扎在某个车站内为车站及沿线铁路设施服务早些年通勤车不发达的时期调到哪儿搬到哪儿也是常态当年我父亲是电务段信号工曾经驻地在城阳站沧口站四方站解放前夕调到四方信号工区便搬到了海岸路铁路宿舍
       西公司这两处铁路宿舍都是按德国铁路工房的模式建筑的海岸路16号院铁路宿舍),平房起山的屋顶高台阶宽大门一个大门内住两户每户房间一大一小水泥地面全院共24设一个公共厕所两个公共澡堂公用自来水;18号院四机宿舍是平房偏厦建筑独门独户房间一大一小外加一个厨房木质地板地有公共厕所但没有澡堂可能考虑到四方机厂的职工有工厂的澡堂宿舍里就没再设澡堂子
       海岸路四机宿舍和杭州路四机宿舍从当年的建筑来看都属于普通工人住房建筑分别建在工厂东南和西北两个方向这两个地方离工厂近工人上下班方便但从德占时期和日占时期的地图来看能看到杭州路工厂大门基本对着南公司宿舍但看不到工厂西北方向标有大门不知当年工厂西北角厂区外的厂长院西公司办公室海岸路职工宿舍的工人从哪个门进出厂我知道的四方机厂西北角没有大门西公司宿舍的工人要绕道杭州路入厂)。由此也可以推断出四方机厂把主要宿舍区规划在南公司单独列出十几户人家建在西公司不是突发奇想也不是为了抢占一块地盘而是考虑到工厂西筹建办公室西公司工作人员在此处办公考虑到他们上下班方便不用每天奔波于南公司宿舍区和西公司办公室之间于是就在西公司办事处附近建了一处宿舍用于西公司办公室人员居住所以后来称海岸路宿舍为西公司也就不足为怪了到上个世纪二十年代初党的支部成员王象午住在此地也能说明西公司四机宿舍应该是四方机厂职员宿舍王象午时任工厂绘图员不是一般的工人宿舍

    南公司西公司四方机场大门
      到了二十世纪五十年代初海岸路18号虽说还是四方机厂宿舍但已掺入了铁路职工直到五十年代中期铁道部成立工厂局四方机厂同铁路分家西公司四机宿舍产权正式划给了铁路宿舍里的四方机厂工人全部迁出去了人民路四机宿舍海岸路18号才完全成了铁路宿舍
       我居住的海岸路16号共住了25户人家基本都是铁路工人那个时候的住房原则就是调出就要退房不会出现路外的人员住在铁路宿舍院里住的有各个工种的工人四方站的客货运工人扳道工巡道工信号工调车员养路工等他们穿着统一的铁路服装住在一个大院却在工作上互不联系我的几个邻居高大爷聂大爷周大爷都是四方站的扳道工高大爷是年纪最长的老铁路,1907入路是大院里唯一一个德占管理时期的铁路工人高大爷的岗位就在四方站北部扳道房出了海岸路16号家门口越过马路就是我和高大爷家儿子常常给高大爷送晚饭借机在扳道房周遭玩一会扳道房是一间不足五平房的红砖房四面墙壁等宽每面墙一个窗户便于瞭望靠铁路的一面是房门门前一个草席凉棚夏天就在凉棚下值班有火车进出站室内的摇把子电话机会嘀铃铃嘀铃铃的叫唤高大爷根据铃声长短知道是值班室叫的哪一个扳道房等高大爷拿起话机听完值班员的指令会贴近话筒喝道:“三股路进站——好勒!”喊完还要再摇几下摇把子再把话筒挂到电话机木盒子的叉叉上拿着卷成卷的黄色信号旗站到扳道机前用脚不停的踩扳道机旁的一个机关直到机关发出嗡嗡的响声攥紧扳道机把子用力的把扳道机把子搬到胸前直听到铁道哗啦一阵巨响相连几个道岔的信号灯变成了一个颜色高大爷用手指着三股道方向大声喊道:“三股道好勒——”。一定会有一趟列车进站或出站高大爷严肃的表情旁若无人认真劲使年少的我很敬佩

    扳道工{来自网络})
       因为家临铁路近每一次火车进出站都会发出巨大的声响引起房子浑身颤抖不但房子颤抖就连桌椅板凳锅碗瓢盆也跟着一起震动并叮叮当当作响睡在床上或趴在床上看书随着床板上下左右的抖动浑身跟着抖动根据颤抖的程度根据车轮与铁轨摩擦出的响声根据身子颤抖的频率可以判断出经过的列车是客车还是货车是进站还是出站是快车还是慢车一般客运列车经过的声音会轻得多尤其是北京快车和浦口普客经过的时候虽然房屋也有震感但有规律的哒哒声夹杂着转向架经过道岔发出的吱钮吱钮的声音很是悦耳满载货物的货车因为车厢大小不一轮距不等承载重车轮和铁轨碰撞发出的响声十分巨大从四方站发往内地的满载货物列车出站时因为机车不能正常牵引启动需先向后方向车厢撞击一节节车厢发出的有节奏的巨大撞击声等撞击力到达最后一节车厢后反作用力又会从最后一节车厢向回撞击直至撞击力又返回到机车此时机车顺势启动向前牵引列车蒸汽机车慢慢的大口的喘着气,“——、——”。突然机车的牵动轮在铁轨上飞快的空转车轮打滑了司机会通过撒沙机向动力轮与铁轨之间撒沙车轮终止了打滑笨重的火车头哼哧哼哧地由慢而快的牵动着一个整列从房前屋后隆隆而过
       宿舍的工人有四方站的有码头的有青岛站的还有青岛近郊各个车站的早晨上班有很多乘通勤车的职工铁路的军事化管理制度养成了铁路职工和家属遵时的习惯但住在铁路旁的职工往往无需注重家里的时钟只要留意过往车辆的时间就不会误了钟点
       年纪大的乘车去青岛沧口站上班的会提前吃了早饭提上包着午饭的草篮或背包从容的从海岸路去车站检票口再从地下通道登上站台和老哥们弟兄在站台上聊上一阵年轻的职工大多并不急着出门他们会听着隆隆的响声和房子震颤过后还在不紧不慢的扒拉着碗里的饭等着放下饭碗再不慌不忙的点上一支烟把饭盒夹拿在腋下这才大步小量的向车站跑去出门跑上铁道护坡越过几道岔眼看着值班站长摇晃着发车的绿旗耳听着火车头发出刺耳的叫声列车启动了这才会紧跑两步一只手挂上车厢的把手大半个身子挂在车厢外面迎着疾风扬长而去。(全文完

  • 标签: 分类 评论:1 | 查看次数:24
  • 上一篇:海岸路杂谈(续六)东海岸路
  • 下一篇:已经是最后一篇
相关评论
正在加载评论...
发表评论
  • 登录 | 注册
  • 留 言:
  • 表 情:
  • 验证码:
  • 悄悄话
  • 为了保护发言权,建议您[注册]一个账号,或者[激活]您原有账号的博客功能!
最近访客
  • 统计信息
  • 总访问量: 3834047
  • 文章总数: 831 篇
  • 评论总数: 20008 个
  • 今日访问量: 299