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[路上海·申城行思录]杨树浦路:中国近代工业发展的源头 发表于 2017-11-21 22:12:46

  • [路上海·申城行思录]

    杨树浦路:中国近代工业发展的源头

    听了复旦大学教授戴鞍钢的课题讲座——《中心与辐射:近代上海与长三角及全国的经济关系》之后,我对自己说:“应该去杨树浦路看一看了。”回望上海经济发展的崛起之路,杨树浦路功不可没。

    鸦片战争之后的1843年,随着《南京条约》和《五口通商章程》的规定,上海正式开埠。从此中外贸易中心逐渐从广州转移到上海,外国商品和物资纷纷涌进长江门户,他们在上海开设行栈、设立码头、划定租界、开办银行。1869年,上海公共租界工部局自下海浦提篮桥向东辟筑杨树浦路,直至杨树浦港。1884年,又越过杨树浦港,继续向东修筑至黎平路。为外商大举抢占黄浦江滨江岸线,开辟工业带创造了有利的条件。今天的杨树浦路沿黄浦江曲线向东北方向,东起黎平路,西至惠民路接东大名路,全长5586米,是杨浦区一条重要的交通干道。

    杨树浦路上,曾经出现了许多上海乃至全国的工业第一:譬如中国最早的工业化造纸厂、上海最大的修船坞、中国第一座现代化水厂、上海第一家工业化制糖厂、上海第一家城市煤气厂等等。可以说,杨树浦路是上海工业发展的发源地,也是中国工业发展的一个典型缩影。上海的经济发展,或许正是由于杨树浦路深厚的工业基础,才有了苏州河的仓库堆栈和南京路的商业繁华,并最终促使外滩金融区的形成。“要想富,先修路”,我们说杨树浦路是上海第一条近代意义上的城市道路,这是实至名归的。曾经有学者就对杨树浦路写下过这样的定位描述:“这里的每一家工厂,几乎都是中国同行业的鼻祖。”

    在杨树浦路上游走,脚步无法轻松。杨树浦路正在拆迁改造,虽说处处浪迹破败,但昔日机器轰鸣的生产场景似乎依稀可见。树影斑驳,阳光透过法国梧桐宽厚的叶子照射在一排排一栋栋老厂房上。作为上海最早的马路之一,这里孕育了上海最早的工业和市政文明——自来水、电力、煤气、棉纺织等现代生活必需品,就是从这里源源不断地输入申城的千家万户。即使今天,拥有近140年的自来水厂仍在有效运转,供应近半个上海用水。与此同时,围绕杨树浦路,周边形成了成片成片的大面积工人居民区。如今,这条上海乃至中国近代和现代工业的走廊正迎来历史性的转折。根据上海市的整体规划,约50万平方米的滨江核心区将在此“横空出世”。按照“历史感、智慧型、生态性、生活化”的特色设计和建设理念,百年“工业锈带”正在进行“华丽转身”。那些灰暗但带着岁月痕迹的老厂房,正在串连起杨浦百年工业文明的博览带。

       

       杨树浦路:中国近代工业的发源地。

       

       1880年,英商在杨树浦路上建立起上海最大的自来水厂,也是全国供水行业建设最早最大的水厂。开业时是时任北洋大臣李鸿章拧开闸门开闸放水。建筑为英国传统城堡形式,至今水厂仍在使用,是杨树浦路上令人驻足的怀想。

       

       杨树浦路830号,上海自来水厂大门。

       

       杨树浦水厂不断扩建,这是建于1928年的水厂大楼。据说古城堡建筑风格是为了方便守卫,防止有人下

       

       正在拆迁中的杨树浦路741弄新康里。

       

       正在拆迁中的杨树浦路741弄新康里。

       

       这里不起眼,但前身显赫——上海机器造纸局,光绪八年(1882年)建成投产。天章记录纸厂为全国第一家和最大的生产仪表记录纸和电子打印纸的厂家。在历史的变迁中,几经易手,“天章”二字,交替出现。

       

       正在由“百年锈带”向滨江工业岸线华丽转身的百年杨树浦路。

       

       尽管老工厂即将退出历史舞台,但掉瓷的搪瓷茶缸却仍舍不得放手。留住就是回忆!

       

       爬满藤蔓的老厂房,在静默中等待拆除。

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